Tijdens het wachten op de start werd een official aangereden door een jeep bij het starten. De race werd stilgelegd en de man afgevoerd naar het hospitaal. Uiteindelijk mankeerde de man behalve een shock en gebroken hand niet veel. Na een uur werd het starten hervat en konden we de 2 ronden rijden. Ditmaal in de andere richting als gisteravond. De water en modderbak waren uit het parcours gehaald. Bij het omrijden van nog meer bomen, omdat onze Ural meer ruimte nodig had dan het parcours breed was na een bocht, werden 2 bandenaflaat slangen doormidden gesneden. Na een halve ronde waren er 2 banden leeg en moesten we stoppen om te repareren. De slangen er snel op gezet, en de banden weer opgepompt zodat we verder konden. Ondertussen was er in de groeve een ongeluk gebeurd met een unimog en werd dit deel etappe geschrapt. Eigenlijk het leukste stuk van de dag. We moesten direct naar de brug. Door heel Dresden lag een spoor modder en slijk wat van alle auto's afgevallen was. Even over de brug gereden, er werden officiele fotos gemaakt en we konden weer terug. Tijdens het wachten tot we voor de laatste keer over het parcours konden werd duidelijk dat dit een spek en bonen ronde was. Er werd niet geklokt, maar dit was wel de finish. Na een kort beraad hebben we besloten dat we toch ook dit laatste rondje wilden rijden, al was het alleen voor het publiek en het finishen. Deze ronde rustiger gereden, al waren de bochten nog steeds te krap. Na deze ronde waren allebei de voorruiten losgekomen. Aan het einde van de baan stond onze service te wachten. Samen terug naar het kamp gereden en gevierd dat we in ieder geval de eindstreep gehaald hadden!

In de uiteindelijke uitslag tussen de zware trucks zijn we ondanks de tegenslagen 16e geworden.

We hebben van deze Breslau genoten! We hebben behoorlijk moeten schroeven, maar we hadden een super team bij ons. Zonder het team was het niet gelukt om de Ural aan het rijden te houden. Ze hadden het ontbijt klaar, de koffie, het avondeten, de ramen en spiegels van de Ural zuiver en er was altijd voldoende te eten en drinken in de auto. Wanneer het nodig was werd het roadbook opgehaald en naar de briefing geluisterd.

Team bedankt!!